Аэрозольный антикор с резиновым наполнителем Hi-Gear (США) 454 г HG5756

Аэрозольный антикор с резиновым наполнителем Hi-Gear (США) 454 г HG5756

Артикул: HG5756
Экстраэластичное антикоррозийное покрытие с резиновым наполнителем (аэрозоль) (454 г) Hi-Gear HG5756 Антикоррозионное покрытие автомобилей нуждается в обязательном периодическом обновлении, под действием перепадов температур, дорожной грязи, соли и осадков в защитном слое антикоррозионного покрытия образуются трещины и не защищенные участки, что приводит к образованию очагов коррозии, а затем и к гниению кузова. Периодическое обновление защитного антикоррозионного слоя позволяет в 2-3 раза продлить жизнь самой дорогостоящей детали вашего автомобиля - кузова. Резиносодержащее покрытие предназначено для обновления и востановления защитного слоя, а также антикоррозионной обработки днища кузова автомобиля, арок колес, крыльев, фартуков, лонжеронов и нижних поверхностей порогов. Покрытие быстро высыхает и образует эластичный водонепроницаемый защитный слой. Специально разработанная формула Hi-Gear HG5756 придает покрытию надежные антикоррозионные свойства и обеспечивает защиту кузова от всех видов атмосферного воздействия, дорожной соли, грязи и противогололедных реагентов. Антикор Hi-Gear HG5756 обладает хорошей морозоустойчивостью и адгезией к металлу
В наличии
190 грн.

Категории: Автохимия, Hi-Gear

Преимущества:

  • HG5756 содержит эффективные ингибиторы коррозии
  • Останавливает и предотвращает ржавление кузова
  • Антикор Hi-Gear с резиновым наполнителем улучшает звуко и теплоизоляцию кузова
  • Образует защитный слой, который надолго сохраняет свои свойства, остается эластичным и не растрескивается
  • Используется при проффесиональном кузовном ремонте для защиты сварных швов и внутренних поверхностей новых кузовных панелей (рекомендуется обрабатывать крылья, двери, фартуки, капоты, багажники до установки на машину)

Применение:

  • Вымойте, высушите, очистите от грязи, ржавчины и обезжирьте обрабатываемую поверхность.
  • Прилегующие участки необходимо оклеить малярной лентой или бумагой для защиты от опыла.
  • Нанести состав равномерным тонким слоем паралельными полосами, перекрывающими друг друга на 2-3 см.
  • Дайте высохнуть первому слою 15 - 20 минут и нанесите следующий тем же образом.
  • Для первой обработки нанесите 2 слоя. Для последующих ремонтов - по одному.
  • Сушите в течение 12 часов (но не менее трех).
  • После нанесения последнего слоя, удалите опыл антикоррозионки с лакокрасочного покрытия с помощью средства для удаления битумных пятен HG5625 и HG5628.
  • Для обработки анткорром скрытых полостей кузова, используйте трубочку-удлинитель

Это важно:
Использование антикоррозионного покрытия с резиной каждые 2 года продлевает срок службы силовых элементов кузова, лонжеронов, днища, порогов, арок колес, крыльев на 12 - 15 лет
Мнение нашего специалиста
Многие считают, что подобные антикоррозионки неэффективны и предпочитают обратиться к "специалисту" в ближайшем автогаражном кооперативе. Однако, следует заметить, что эта не дешевая работа, чаще всего выполняется как можно более не дорогими материалами, - что и не удивительно. Всякий "мастер" старается как можно дороже продать свою работу, вложив в ее выполнение как можно меньше ресурсов (потратить меньше рабочего времени, потратить меньше материала, использовать материал подешевле), с тем чтобы разница между затратами и стоимостью работы (прибыль) была как можно большей. Что же из этого? - а то, что приобретая этот антикор, вы покупаете именно тот материал и тот ресурс, на который рассчитывали. Ознакомившись с инструкцией, вы сами сможете обработать свой автомобиль, сэкономив, при этом не малые деньги и, получив гарантию обработки качественным материалом. Способ подачи рабочего состава (аэрозольный баллон или компрессор) значения не имеет, так как большее давление не способствует лучшей адгезии - это индивидуальное свойство материала.