MOTUL 300V CHRONO 10W40 2L

MOTUL 300V CHRONO 10W40 2L

Артикул: 825902
Motul 300V Chrono 10W-40 – моторное масло которое специально предназначено для использования в спортивных автомобилях. Подходит для атмосферных и турбированных моторов с системой прямого впрыска топлива и с каталитическим нейтрализатором, которые работают на бензиновом или дизельном топливе. Рассчитано для эффективной защиты двигателя в тяжелых условиях, в том числе гоночных. Масло было создано с использование технологии Double Ester, что гарантирует эффективную защиту даже в самых тяжелых условиях работы и с высокими температурами
В наличии
1 015 грн.

Категории: MOTUL

MOTUL 300V CHRONO 10W-40 - мотороное масло для автоспорта. 100% синтетическое с использованием технологии ESTER Core®

Моторное масло MOTUL 300V CHRONO 10W-40 примененяется для всех спортивных двигателей: бензиновых, дизельных; атмосферных, турбированных; инжекторных (в т.ч. с непосредственным впрыском), а также для карбюраторных. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.

Класс вязкости 10W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре и высокие обороты двигателя. Технология ESTER Core®

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой сложноэфирной основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание.
Самая передовая технология ESTER Core ® позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.

Класс вязкости 10W-40 позволяет компенсировать разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя.

Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.